Pourquoi est-ce que le WiFi dans les trains SNCF est si mauvais ?

Un voyage en train peut s'apparenter à une épopée lorsqu'on tente d'accéder à une connexion WiFi stable. L'expérience décevante des utilisateurs témoigne de ce dont semble être un fantasme : un service WiFi haut débit et continu à bord des trains.

WiFi en train : l'épreuve du défi technologique

L'accès à un service WiFi de qualité lors d'un voyage en train n'est pas un privilège dont peuvent jouir les utilisateurs de la SNCF. Cette dernière rencontre des obstacles techniques pour offrir une connexion stable. Comme l'exprime Jérôme, un voyageur fréquent, à Ouest-France, "Le wifi dans le train, c'est juste une vaste blague". Les usagers se retrouvent souvent confrontés à des problèmes de connexion, des interruptions inattendues ou des vitesses extrêmement basses.

La complexité du réseau mobile

La tâche de mise en place d'un service WiFi de qualité dans les trains représente un véritable défi technique. Selon Emmanuel Lugagne Delpon, directeur technique des réseaux chez Orange, il est non seulement techniquement difficile mais également coûteux d'offrir un tel service. Les trains doivent être équipés de boîtiers captant le signal 4G, qui doit ensuite être transformé en réseau WiFi pour les voyageurs. Cette tâche se complique par la nécessité d'installer des antennes-relais tous les 3 kilomètres, afin de permettre à la borne WiFi du train de passer d'une antenne à une autre sans interruption.

Les conséquences du déficit de connectivité

Malgré tous ces préparatifs, la connectivité WiFi dans les trains est souvent considérée comme désastreuse. La raison est que la stabilité du signal dépend de nombreux facteurs. Parmi eux figure l'encombrement causé par plusieurs centaines de voyageurs qui cherchent à se connecter en même temps à des vitesses de plus de 300 km/h. Cela alourdit le réseau et cause des instabilités. Les pannes de WiFi, qui sont souvent dues à un manque d'entretien du matériel et à un déficit de personnel, peuvent prendre plusieurs jours à être réparées, causant ainsi une grande gêne pour les voyageurs.

Attendre la 5G

La seule solution viable semble être le réseau mobile. Cependant, la structure des wagons de train empêche souvent une bonne réception du signal mobile. L'une des solutions possibles serait d'attendre le déploiement de la 5G, qui devrait aider à résoudre ces problèmes de connectivité. Cela est particulièrement important pour celles et ceux qui souhaitent travailler lors de leurs voyages en train.

Pour l'instant, les voyageurs devront trouver des solutions alternatives pour s'occuper durant leur voyage, par exemple en téléchargeant leurs vidéos à l'avance, ou en embrassant tout simplement la philosophie du voyage offline.